Kia gør PV5 Cargo endnu skarpere til erhvervslivet med ny kompakt model med en indstigningspris på 195.000 kr.

Fredericia, den 19. juni 2026 – Kia Danmark udvider nu modelprogrammet for den prisvindende elektriske varebil PV5 Cargo med en ny kompakt L1H1 variant, en ny Economy Range-batteripakke, mulighed for 22 kW AC-opladning og en ny 3-sæders kabineløsning. Samtidig åbner Kia for bestilling af Long Range-versionen af PV5 Chassis Cab, som forventes leveret til danske kunder i første kvartal 2027.

Udvidelsen gør PV5 Cargo-serien relevant for endnu flere virksomheder og understreger Kias ambition om at blive en væsentlig aktør på markedet for elektriske varebiler.

"Det danske varebilsmarked er midt i en markant elektrificering, og vi ser en stigende efterspørgsel efter elektriske løsninger, der er tilpasset forskellige typer virksomheder og opgaver. Med introduktionen af L1H1, Economy Range, en ny 3-sæders kabineløsning og den nye Long Range-version af Chassis Cab udvider vi PV5-programmet betydeligt og gør det muligt for endnu flere virksomheder at finde en løsning, der matcher deres behov. Samtidig er det vigtigt for os at kunne tilbyde en konkurrencedygtig indstigningspris uden at gå på kompromis med funktionalitet og brugervenlighed," siger Lars Kragh, PBV Country Manager hos Kia Danmark.

Ny kompakt varebil med stort potentiale

Den nye L1H1-version bliver den mest kompakte udgave i PV5 Cargo-programmet. L1H1 er 20 cm kortere end den nuværende Cargo (tages fra udhænget over bagakslen), men med et varerum på 4,0 m³ samt en varerumslængde på 205,5 cm, tilbyder den næsten samme lastekapacitet som den større L2H1-version med 4,4 m³, men i et mere kompakt format, som gør den særligt velegnet til bykørsel, serviceopgaver og virksomheder med behov for høj manøvredygtighed.

L1H1 tilbydes med tre batterivarianter: Economy Range, Standard Range og Long Range. Og i de to udstyrsmodeller, Work og Work Pro.

Rækkevidden forventes at ligge tæt på den større L2H1-version, men afventer den endelige typegodkendelse.

Ny indstigningsmodel fra 195.000 kr.

Med introduktionen af Economy Range-batteripakken til den nye PV5 Cargo L1H1, sænkes indstigningsprisen til 195.000 kr. ekskl. moms.

Vejledende priser ekskl. moms:

Tre siddepladser til hele Cargo-programmet

Kia introducerer også en ny 3-sæders kabineløsning til PV5 Cargo. Løsningen kan tilvælges på alle Cargo-varianter for 5.000 kr. ekskl. moms. Først til L2H1 og til L1H1 med levering i første kvartal 2027.

Den nye bænkløsning erstatter midterkonsollen og armlænet ved førersædet og giver plads til tre personer i kabinen. Dermed får virksomheder mulighed for at transportere både medarbejdere og udstyr i samme bil uden behov for en større varebil.

Den nye konfiguration forventes især at være attraktiv for håndværkere, servicevirksomheder og kommunale kunder, hvor flere medarbejdere ofte kører sammen mellem dagens opgaver.

Se hele modelprogrammet her

Hurtigere opladning med 22 kW AC

Som en del af modelopdateringen introduceres også 22 kW AC-opladning. Den højere ladeeffekt giver hurtigere opladning ved arbejdspladser, destinationer og offentlige AC-ladestandere og bidrager til øget fleksibilitet i den daglige drift.

Chassis Cab udvides med Long Range

Kia åbner samtidig for bestilling af en ny Long Range-version af PV5 Chassis Cab til en vejledende pris på 250.000 kr. ekskl. moms.

Chassis Cab blev lanceret tidligere med Standard Range-batteri og er udviklet til virksomheder med behov for specialopbygninger. Med den nye Long Range-version får kunderne mulighed for at kombinere den fleksible platform med endnu længere rækkevidde.

Modellen er velegnet til en bred vifte af opbygninger inden for blandt andet håndværk, service, distribution og kommunal drift.

De første leveringer af PV5 Chassis Long Range forventes i første kvartal 2027.

Se hele modelprogrammet her

PV5-lineuppet nærmer sig fuld styrke

De nye PV5 modeller forventes i Danmark i løbet af fjerde kvartal i år. I første kvartal 2027 forventer Kia de første leveringer af den nye Cargo High Roof (L2H2), som vil tilbyde øget lastevolumen og flere muligheder for kunder med behov for maksimal kapacitet. Med introduktionen af L2H2 vil det fulde PV5-program være på plads på det danske marked og danne grundlag for den videre udbygning af Kias PBV-satsning.

Næste skridt bliver introduktionen af de større PBV-modeller, herunder PV7, som på sigt skal udvide Kias elektriske erhvervsprogram til endnu flere segmenter og anvendelsesområder.