Kia har fået en stærk start på sit nye elektriske varebilskoncept med PV5 Cargo, der allerede står for hver femte solgte el-varebil i C-segmentet i Danmark. Efterspørgslen drives af både håndværkere og flåder, mens avanceret teknologi og fleksibel platform understøtter effektiv drift. Samtidig udvider Kia sit PBV-program med flere modeller.
Kia PV5 Crew Van kombinerer fleksibilitet og funktionalitet med et værktøjsfrit sædesystem, der gør det muligt at skifte mellem to- og femsæders konfiguration med ét greb. Som en del af Kias ‘Made In Plant’-strategi udvider modellen PBV-programmet, mens et variabelt lastrum fra 2,4 til 3,7 m³ imødekommer forskellige behov.
Kia er kåret som ‘Best Manufacturer’ ved TopGear.com EV Awards 2026, der hylder de bedste elbiler på det britiske marked. Prisen anerkender Kias stærke satsning på elektrificering og en bred modelportefølje, som dækker stort set alle segmenter og imødekommer forskellige kundebehov.
Kia PV5 Cargo High Roof og PV5 Cargo Standard får europæisk premiere på Commercial Vehicle Show 2026 i Storbritannien. De to nye varianter udvider PV5-programmet med nye længde- og højdekonfigurationer til en bred vifte af erhvervs- og flådeløsninger på 5 forskellige erhvervskøretøjer.
EV2 er udviklet og produceret i Europa til europæiske bilkøbere. Den fås med batterier på 42,2 og 61,0 kWh og op til 453 km rækkevidde (WLTP). Modellen har 400V-arkitektur med hurtig- og 22 kW AC-opladning, avanceret infotainment og sikkerhedsteknologi. Kabinen er rummelig med fleksible bagsæder og op til 400 liters bagagerum. Lancering i Danmark forventes i maj 2026.
EV2 er endnu et vigtigt skridt i Kias elektrificeringsstrategi – og Kia har nu startet produktionen af EV2 i Slovakiet – mærkets anden fuldt elektriske model, der produceres i Europa efter EV4. Nye robotter og moderniserede produktionslinjer gør det lettere at integrere EV2 i fabrikkens modelprogram.
Kia introducerer en ny PV5 Cargo variant med et 43,3 kWh Economy Range batteri, der tilbyder 246 km rækkevidde. Produktion starter 1. april i Sydkorea. Modellen fokuserer på omkostningseffektivitet og fleksibilitet for bydistributionsaktører. Kommer til Danmark i Q4.
